交警部門預計，9月30日下午，返鄉、出城方向車流量較大；10月6日下午開始，返鄉、返城方向車流量較大，繞城高速、包河大道、長江西路、龍塘道口車流量大；假日中期，總體車流基本趨于平穩。

　　繞城高速4個道口最擁堵

據了解，國慶中秋期間，合肥總體交通流呈現“點線狀”分布特征。國慶和中秋“兩節”放假期間，受群眾回鄉探親、外出旅游以及學生往返校園等多種交通需求影響，合肥道路交通流將呈現出“點線狀”分布特征。“點狀”分布特征主要是指各高速道口、火車站、汽車站等點位交通流較為集中，“線狀”分布特征主要是指市轄450公里高速公路和一環路、高架橋等進出城快速路車流量相對較大。

據預測，兩節期間，火車站旅客流量將達66萬人次，同比基本持平；高鐵南站旅客流量將達110萬人次，同比增長16%左右；全市9處汽車客運場站旅客流量將達81萬人次，同比增長11%左右；全市25個高速道口進出車流量預計達到319萬輛次，同比增長19%左右。其中金寨路、包河大道、長江西路和龍塘4個高速道口，預計車流量均在20萬輛次以上，合計占比達40%以上。

　　合肥多點將形成“腸梗式”交通擁擠

國慶中秋雙節期間，包括道路施工區域、路幅較窄路段、高速公路樞紐及服務區等交通節點，都容易形成車多緩行狀態甚至交通擁堵。

　　濕地公園、萬達文旅城、步行街等旅游景點商圈車流量也將變大

道路施工節點中，長江西路和創新大道交口東西向上跨橋僅限凈空高度2.5米以下車輛通行，南北向僅限直行，、左右轉向阻斷；合寧高速拓寬工程施工，564KM至596KM全段約32公里的路段實行半幅雙向通行，兩節期間力爭保障雙向4車道通行；南繞城高速下穿高鐵南站施工，經包河大道道口往安慶、六安方向封閉，29KM+400m至34KM+50m處約5公里的路段實行半幅雙向通行；試刀山隧道雙向封閉改造，僅有新隧道雙向正常通行。同時合蕪高速4改8擴建工程要不影響路面通行；東繞城高速路口樞紐至隴西樞紐擴建施工已經完工，實行8車道通行。

高速公路路幅較窄路段主要包括合安高速、蕪合高速、合六葉高速、合寧高速等部分路段。高速公路樞紐中，小西沖、合肥西、路口、隴西樞紐和馬堰立交，車流量較大時均易形成交通擁堵節點，服務區節點包括眾興、豐樂、心情，心情，新橋、文集等服務區。