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軸承的水平、品種和生產能力反映了國家的技術、經(jīng)濟綜合國力。然而，振興軸承產業(yè)對軸承工業(yè)而言卻有著一定的難度。據(jù)軸承工廠店介紹，發(fā)展軸承所需的數(shù)字化制造技術是先進制造的核心，是實現(xiàn)自主創(chuàng)新的關鍵。因此，對全行業(yè)來講，振興軸承產業(yè)既是戰(zhàn)略機遇，又是嚴峻的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過幾年來的產業(yè)轉型、調整重組，國外軸承產業(yè)的發(fā)展之快讓人震驚。車間里幾乎全部是自動化生產。
近年來，我國軸承制造行業(yè)受益于國家振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境有了長足進展，這其中領先當今軸承制造技術水平的軸承產業(yè)更勝一籌，但是行業(yè)在上一個五年的發(fā)展喜憂參半。喜的是產業(yè)集中度有所提高，龍頭企業(yè)保持較快增長，企業(yè)最為重要的其實是提高自己的戰(zhàn)斗力，并且緊抓質量，走高質量路線。對于軸承企業(yè)發(fā)展道路來說，專、特、精將是我們發(fā)展的必經(jīng)之路。同時，高檔軸承產品也有了較快發(fā)展。憂的是微小型企業(yè)多而分散，產品附加值低、產能過剩，且不少企業(yè)低價傾銷，市場不夠規(guī)范等各種問題。
目前，中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定高速發(fā)展，軸承行業(yè)也在不斷克服各種困難，緊抓內銷市場，依托汽車、高鐵、造船、先進制造業(yè)、IT及電子電器等重大新興產業(yè)的發(fā)展，一直把創(chuàng)新、轉型作為重點，堅持不懈地調整產品結構，也讓軸承軸承行業(yè)實現(xiàn)了穩(wěn)中有升的趨勢。我國出口的軸承產品噸位最大，但附加值卻是最低的，因此一定要在出口產品的技術含量附加值上下功夫。
