通用汽車旗下四大品牌2015年前繼續(xù)在美國(guó)本土推進(jìn)產(chǎn)品新舊更替.

根據(jù)來(lái)自通用汽車內(nèi)部的消息，《美國(guó)汽車新聞》日前整理了通用2013至2015年款在美產(chǎn)品規(guī)劃，并指出該公司準(zhǔn)備推出大量新款及改款轎車和卡車(按美國(guó)汽車行業(yè)劃分習(xí)慣含SUV)，展開新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)。

通用汽車CEO丹·艾克森此前曾披露，到2013年底，70%的車型產(chǎn)品將為新款車、改款車或升級(jí)款車。分析人士認(rèn)為，一方面是由于美國(guó)車市在消費(fèi)者購(gòu)買力積壓的情況下穩(wěn)步回升，另一方面是其中大部分產(chǎn)品的發(fā)布遭到通用2009年的破產(chǎn)保護(hù)措施耽擱。

今年5月份，美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)發(fā)布了《汽車戰(zhàn)爭(zhēng)：2013-2016》(Car Wars 2013-2016)報(bào)告，指出2013年到2016年間美國(guó)市場(chǎng)上幾大主流車企將總計(jì)發(fā)布176款新車，其中福特和通用將成為美國(guó)市場(chǎng)上推出新車最快的車企。

這4年時(shí)間內(nèi)車企產(chǎn)品陣容平均更換比例為22.5%，遠(yuǎn)高于歷史平均水平16%。其中福特以26.5%的比例摘得冠軍頭銜，通用汽車為25.25%緊隨其后

美銀美林執(zhí)行總裁約翰·墨菲(John Murphy)指出2014年款產(chǎn)品中，通用更新比例居各車企之冠，達(dá)到52%，其次為豐田的40%。

2013年初，通用旗下雪佛蘭品牌將考慮發(fā)布改款I(lǐng)mpala大型轎車，更改其轎車產(chǎn)品陣容;接下來(lái)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到通用目前利潤(rùn)率最高的汽車類別：卡車。

　　通用汽車旗下全尺寸卡車產(chǎn)品，包括雪佛蘭Silverado 1500和GMC Sierra 1500，將在2013年春季末上市;之后則將發(fā)布下一代大型SUV，如雪佛蘭Suburban、雪佛蘭Tahoe、 GMC Yukon和凱迪拉克凱雷德。

別克品牌方面，增加產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是一大趨勢(shì)，更多跨界SUV產(chǎn)品將與消費(fèi)者見面;君威、君越、昂科雷和Encore等車型都將得到年款更新，但改款君威和君越則可能直至2016年才會(huì)上市。

凱迪拉克經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面的“干渴”將得到緩解，此前產(chǎn)品陣容長(zhǎng)期局限于三款車型：CTS轎車、凱雷德和SRX跨界SUV。到今年8月份，凱迪拉克將開始銷售ATS緊湊型轎車，隨后改款CTS將在2013年亮相。另外，凱迪拉克還在籌劃推出一款大型SUV。

GMC將首先改進(jìn)設(shè)計(jì)Acadia等跨界SUV，之后的焦點(diǎn)在于下一代Sierra皮卡。