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韓國(guó)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)表示，今年3月，韓國(guó)將簡(jiǎn)化通關(guān)程序，給予當(dāng)?shù)毓据^海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，以便更好地向中國(guó)消費(fèi)者直接出售韓國(guó)商品。
韓國(guó)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)Kim Nak-hoe表示，將與中國(guó)海關(guān)在船載貨物結(jié)算方面進(jìn)行密切的合作，并將開(kāi)設(shè)一個(gè)物流中心。Kim Nak-hoe說(shuō)，利用渡輪船只運(yùn)送貨物“通常只比航空運(yùn)輸多花一天時(shí)間，但成本卻可以減少三成”。中國(guó)海關(guān)已批準(zhǔn)設(shè)立一個(gè)物流中心，就坐落在與韓國(guó)隔黃海遙遙相望的山東省青島市，專(zhuān)門(mén)用來(lái)處理消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)訂單的貨物。日后，只要貨物在這個(gè)物流中心清關(guān)完畢，即可通過(guò)陸路運(yùn)輸直接送到消費(fèi)者手里。Kim表示，遼寧省大連市也將設(shè)立一個(gè)類(lèi)似的物流中心，商定具體事宜的會(huì)談將于下個(gè)月舉行，屆時(shí)相信可以大大簡(jiǎn)化物流程序。
電商數(shù)據(jù)顯示，去年韓國(guó)消費(fèi)者直接購(gòu)買(mǎi)境外商品花費(fèi)達(dá)15.5億美元，與此形成鮮明對(duì)比的是，境外購(gòu)買(mǎi)韓國(guó)制造商品的花費(fèi)僅有2800萬(wàn)美元。
Kim Nak-hoe表示，韓國(guó)海關(guān)未來(lái)將借“中韓自貿(mào)區(qū)”這一契機(jī)，繼續(xù)幫助和支持韓國(guó)企業(yè)打入中國(guó)這個(gè)巨大的市場(chǎng)。
