據(jù)報(bào)道，韓國正在以挖掘機(jī)、叉車和翻斗車等建筑機(jī)械為對象開展LPG、柴油混燒發(fā)動機(jī)及安裝技術(shù)開發(fā)實(shí)用項(xiàng)目，項(xiàng)目開發(fā)時(shí)間為今年5月至明年5月，這一項(xiàng)目是韓國環(huán)境部的政策課題。

運(yùn)營中的老化建筑機(jī)械占非道路移動污染源的63%，為了減少污染物質(zhì)的排放，韓環(huán)境部將其作為了一項(xiàng)重要課題進(jìn)行研究，計(jì)劃采用LPG、柴油混燒技術(shù)提高環(huán)保性能及經(jīng)濟(jì)性能。

LPG、柴油混燒發(fā)動機(jī)及安裝技術(shù)的開發(fā)由韓國仁荷大學(xué)負(fù)責(zé)。對建筑機(jī)械是否可實(shí)施移動充電及是否使用簡易型充電裝置的研究由韓國天然氣安全公司負(fù)責(zé)執(zhí)行?；鞜l(fā)動機(jī)及安裝技術(shù)開發(fā)由可進(jìn)行混燒改造的企業(yè)組成國際財(cái)團(tuán)負(fù)責(zé)執(zhí)行。

6月至10月末，韓國有關(guān)方面將開展混燒發(fā)動機(jī)改造項(xiàng)目，12月份之前將對排放氣體特性進(jìn)行測定，車輛裝載改造將于明年2月之前完成，4月份將向環(huán)境部提交結(jié)果、報(bào)告及進(jìn)口項(xiàng)目方向。此外，為了順利使用LPG、柴油混燒發(fā)動機(jī)，韓國天然氣安全公司還需進(jìn)行移動充電及簡易型儲藏設(shè)施LPG充電系統(tǒng)的改善研究，同時(shí)還要向環(huán)境部提交充電設(shè)施運(yùn)營方案及今后建設(shè)機(jī)械LPG、柴油混燒充電方案。