晶閘管動力制動的電源裝置情況

　　KZG( D)型晶閘管動力制動電源裝置是一種主回路為單相橋式半控整流電路，采用磁放大器綜合和放大信號的單閉環晶閘管動力制動系統。主回路為直接接于380V交流電網的半相橋式半控整流電路，就直流輸出端而言，兩只晶閘管和兩只整流二極管分別是串聯連接的，并聯于直流輸出端的兩只二極管，可以白然地起到續流作用，而無需再加接續流二極管。

　　整流橋的交流側采用整流式阻容吸收過電壓保護電路，其中ZI - 24為硒堆。硒堆25、26與ZI - 24的連接方式，使得每一橋臂上的整流元件均可獲得硒堆過電壓保護的效果而提高了保護性能。直流側采用阻容吸收電路作過電壓保護，并聯在整流元件兩端的阻容吸收電路作為換相過電壓保護。過電流保護是交流側的兩只快速熔斷器RDI、RD2。交流側電抗器Ll、L2用于直流側短路時限制電流上升率，以保護晶閘管。通過電阻并聯在整流元件兩端的氖燈，顯示元件的工作情況，鄭州振動篩以便及時發現故障。

　　觸發電路為用小品閘管作脈沖功率放大的單結晶體管觸發電路，主回路接在電網的A、C相上，晶閘管SCR2與SCRl分別在主電源電壓的正半周及負半周導通。單相同步變壓器的一次接在電網的B相上，與U。，反相及同相的二次電壓-U。：雎及U。：分別作為晶閘管SCR2及SCRI的觸發電路的同步電壓。

　　盡管在這種情況下，由于觸發脈沖出現在主電源電壓的負半周，直流輸出電壓為零。但是，GK的導通、2C的放電卻確保了電容IC在每一周期中總是在近于同步電壓正半周的起始點開始充電，鄭州紅星機械廠從而確保了觸發脈沖與主電源電壓的同步配合。