液壓站有兩套完全獨立的控制閥組

        當提升機實現安全制動時(其中包括全礦停電)、電動機(序號11)斷電，油泵(序號3)停止供油，電磁鐵G3、G4斷電(如您選用的是A、B管制動方式，這時A管制動器的壓力油迅速回油箱，油壓降到零，這是一級制動)。B管的壓力油經電磁閥(序號12)，由溢流閥(序號19)溢流回油箱，系統壓力降到溢流閥預先調定的壓力，即第一級制動油壓值P，，再經延時繼電器延時，電磁鐵G5延時斷電，電磁鐵G6延時通電，使油壓迅速降到零，達到全制動狀態。在延時過程中，蓄能器20起穩壓作用。G5、G6互為保險。G5、G6延時時間相同。延時時間為0 - lOs可調，由電氣控制環節實現。

　　上述第一級制動油壓值是通過減壓閥(序號22)、溢流閥(序號19)調定。

　　以上這個過程使提升機緊急制動時獲得了良好的二級制動性能，鄭州振動篩其特性A管制動器的油壓下降到零，B管制動器的油壓首先從P：即A點經B點降到C點，延時工1秒后到達0點，此時提升機已停車，電磁鐵95斷電、G6通電，油壓降到零(即從D點到E點)。由此實現二級制動，以大于或等于3倍靜力矩的制動力矩把卷筒抱死，安全停車。為了確保提升機正常工作，液壓站有兩套完全獨立的電動機油泵裝置及控制閥組，其中一套工作，一套備用，分別組成油泵閥組總成，安裝在油箱上，由液動換向閥(序號15)自動換向。