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我國發展輔助運輸系統的途徑
發布時間:2013-03-30        瀏覽次數:279        返回列表

我國發展輔助運輸系統的途徑

  我國輔助運輸的發展方向無疑是要實現輔助運輸機械化。要達到這個目標,可借鑒國外的經驗,結合我國的自然條件和技術條件,積極改善輔助運輸系統的現狀,具體做法可以從以下幾個方面考慮:

  (1)加強與國外的技術合作、交流和引進技術,加快對先進的輔助運輸設備的研制工作,有計劃地解決輔助運輸涉及到全礦井基礎技術設施、運輸系統、設備等方面的問題。

  (2)做到輔助運輸形式多樣化。我國礦井多、分布廣、條件千差萬別,因此,不能采用單一的輔助運輸形式和同一類型的輔助運輸設備。輔助運輸設備要多樣化、系統化和標準化。

  (3)在新井設計中,應根據具體情況,選用先進的輔助運輸設備,同時,要使巷道開拓布置系統適用輔助運輸機械設備的使用,使采掘機械化與輔助運輸機械化相互協調。

  (4)對煤礦現有輔助運輸系統的改造,應從局部開始,振動篩逐步擴大到整個礦井。首先應在現有綜采工作面的平巷、采區(綜采)的上、下山進行改造,更新設備。因為目前采區的輔助運輸,矛盾比較突出。這樣做投資少,見效快。在老井新水平延伸或合并改造時,也可考慮采用先進的輔助運輸方式。

  (5)改革礦井開拓、巷道布置和采煤方法。

  (6)進一步解決整個系統各環節所需的設備和配套設備(包括上、下山絞車以及各轉載站的配套設備)。

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